2016中国汽车生态设计国际论坛于28、29日在京开会，工业和信息化部节约能源与综合利用司副司长杨铁生指出，汽车工业创意绿色发展必须全面推广绿色生产，更加必须建构中国绿色生产体系。　　加快绿色技术应用于 大力建构绿色生产体系　　十八届五中全会明确提出创意、协商、绿色、对外开放、分享的五大发展理念。将绿色发展作为十三五，乃至更长时期中国经济社会发展的一个基本理念。绿色较低碳循环发展是当今时代科技革命和产业变革的方向，是具备前途的发展领域。

前进绿色发展将增进发展模式向创意发展和绿色发展双轮驱动的模式改变。能源利用向高效绿色安全性转型，绿色技术将加快蔓延和应用于，从而推展绿色制造业和绿色服务业的蓬勃发展。

　　改革开放三十多年，中国工业获得了长足进步，维持了较高的增长速度。十二五期间，工业增加值年均快速增长7.8%，为中国乃至全球经济的平稳和发展作出了极大的贡献。

但从整体上看，中国工业发展仍并未挣脱低投放、低消耗、低废气的问题。能耗和资源消耗与污染废气依然是工业面对的一个根本性问题，工业能耗占到全社会总能耗的70%以上，二氧化硫、氮氧化物和烟粉尘废气分别占到全国的90%、70%和85%，尤其是重金属、挥发性有机物等非常规的污染物废气，90%以上都是来自于工业。制造业是国民经济的基础，是维持经济快速增长的关键领域，大家告诉，像欧美的再行工业化和制造业重返，它都是看上了制造业本身对维持经济稳定增长的最重要因素。在全球范围内，一是工业化国家致力于下一轮的工业革命和产业变革。

二是更加多的发展中国家早已转入了工业化进程，这些都对全球环境带给了极大的挑战。在中国，工业绿色发展水平直接影响着从制造业大国向制造业强国改变，也要求着中国的生态文明建设的效益。　　去年5月，国务院印发了中国生产2025和十三五规划纲要，都明确提出，实行绿色生产工程，前进产品仅有生命周期的绿色管理，建构绿色生产体系，反对企业研发绿色产品，实行绿色设计、建设绿色工厂，发展工业绿色园区，打造出绿色供应链，发展壮大绿色企业，推展构成绿色生产生活方式，减缓提高生态环境。

　　按照国务院统一部署，工信部的组织制订了绿色生产工程的实施方案和工业绿色发展十三五规划，下一步将着力从减缓传统制造业绿色改建升级，大力引领新型产业绿色发展和建构绿色生产体系等三方面全面前进绿色发展和绿色生产。　　发展中国制造业 大力前进工业绿色设计　　中国是汽车产销量大国，保有量大幅减少。随着大气污染防治工作的不断深入，像黄标车、老旧汽车出局力度在增大，同时汽车生产有害物质掌控、汽车出厂可回收利用率、零部件再行生产产业也在全国范围内积极开展。

汽车生态设计、绿色设计获得仅有行业的积极响应。研究指出，70%的资源消耗和环境影响各不相同产品的设计阶段，在设计阶段充分考虑现有的技术条件、原材料确保等因素，使用合理的结构和功能设计，自由选择绿色环保与原材料不易报废利用的部件，优化解决问题各个环节资源环境的问题，可以最大限度的节约资源，从源头增加环境污染，构建经济社会和环境的最大化。

　　中国制造业发展要构建三个改变，其桥梁就是中国设计。实行工业产品绿色设计是建构绿色生产体系的最重要内容，是提高产品竞争力，打造出绿色品牌的有效途径，也是前进供给外侧结构性改革的明确实践中。近年来，工业和信息化部大力前进工业产品绿色设计，2013年公布了《关于积极开展工业产品生态设计的指导意见》，具体了十二五期间绿色设计工作的总体思想、目标任务和确保措施，并通过绿色设计样板企业的创立和绿色产品评价两方面工作，推展整个绿色设计和生态设计工作的积极开展。目前先后公布了两批共90家绿色设计试点企业，长安、北汽、万向（音）等一批行业龙头企业大力创立样板企业，可行性创建了绿色产品评价标准体系，已公布绿色产品评价通则标识和家用洗涤剂、可降解塑料等标准，委托涉及行业机构积极开展了绿色设计产品评价试点，并于今年3月公布了首批绿色设计产品名录，还包括四大类11种产品。

　　全面积极开展工业绿色设计试点样板　　杨铁生讲解，下一步工信部将从四个方面全面推展工业绿色设计：　　一是大力前进百家绿色样板企业建设，通过样板企业创立，竖立行业标杆，大力的组织试点企业间的交流座谈，强化产业链上下游的交会协作，提高产业链整体绿色发展水平。也希望各省制订限于于本地的工作方案，在辖区内积极开展绿色设计样板企业的创立工作。　　二是深化拓展绿色设计产品评价，针对量大面广，资源环境影响大与消费者密切相关的产品，制订绿色设计产品评价联盟标准和国家标准，依据标准评价公布一批绿色设计产品名录，并展开宣传推展，引领和增进绿色生产和绿色消费。　　三是积极开展关键共性绿色设计和先进设备生产技术的样板。

相结合绿色设计样板企业，甄选一批绿色设计和生产的关键共性技术，反对积极开展涉及的技术产业样板，希望先进设备适用技术工艺的推广应用。　　四是增大政策反对力度，充分利用各级工业转型升级、节能减排和绿色信贷等多种资金渠道，增大对企业积极开展绿色设计的反对和政策指导，与有关部门一道逐步完善对绿色产品财税金融政策的反对，将绿色产品划入政府订购目录等一些政策。　　汽车工业是最重要的产业之一，某种程度，也面对着较小的资源环境等瓶颈制约。

工信部将之后把汽车行业绿色设计作为工作的着力点，希望汽车生产企业自由选择绿色材料和绿色生产技术，实行绿色重复使用和再行生产，建构绿色供应链，积极开展绿色产品评价，减缓前进汽车行业的绿色发展。

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